Диагностика, заправка и ремонт автокондиционеров в Санкт-Петербурге.

  Автосервис "Рем-Авто-Холод" приветствует Вас!

     У нас заправка всех автомобильных кондиционеров, включая двухконтурные и грузовые по одной цене 1500 рублей, в эту сумму входит диагностика, добавка масла и ультрафиолетового красителя, заправка фреоном до рабочих параметров.

Кондиционеры

Диагностика, заправка и ремонт салонных кондиционеров  на легковом и грузовом автотранспорте. 

Ремонт магистралей системы кондиционирования.

Ремонт трубок автокондиционера. Часто трубы гниют в местах соединения и не подлежат ремонту (сварке) из за чего автовладельцу приходится покупать новую трубу. Наш мастер Куликов Александр придумал фланец-ёлочку  который вытачивается на токарном станке, не требует сварки вставляется прямо в шланг и опрессовывается. 

Место соединения неподлежащее ремонту.

 

Вариант нашего мастера Куликова Александра фланец-ёлочка позволяет выполнить монтаж сразу на месте без покупки трубы экономя время и деньги автовладельца.

 

 

Изготовления шлангов. Ремонт второго контура автокондиционера связан с удалением прогнившей части трубы и установкой на это место шланга, иногда ремонт связан с полной заменой магистралей заднего контура автокондиционера. Зачастую меняют прогнившие трубы на специальные шланги, мы можем предложить более экономичный и надёжный вариантвместо шлангов проложить трубы, так же можем грамотно сделать часть магистрали заменить на шланги, а часть на трубы, всё зависит от желания клиента. 

Диагностика и ремонт компрессораПроизводим замену подшипника компрессора кондиционера. Ремонт электромагнитной катушки. Устранение выработки ( на токарном станке) между шкивом и диском компрессора, восстановление зазора.

Внутренняя промывка системы кондиционирования. 

Ремонт ТРВ (терморегулирующего вентиля).  

Ремонт автомобильных компрессорных  холодильников 12-24v. 

 

Автоэлектрика.

 Компьютерная диагностика, отечественных и иностранных автомобилей.

Поиск и устранение разрыва электроцепей.

Диагностика и ремонт генераторов и стартеров.

Замена проводки.

Ремонт электродвигателей. (Дворники, стеклоподъемники, вентиляторы, и другие автомобильные электродвигатели.)

Опрессовка и изготовление шлангов автокондиционеров

Рукав Высокого Давления «РВД» является - очень важным элементом автомобильного кондиционера и тому подобных механических систем. Этот шланг, в обязательном порядке должен быть, надежным и прочным. Изготовить подобного рода рукав не так то и просто, можно даже сказать, невозможно, без использования специального  оборудования. К счастью, на сегодняшний день, существует множество производственных компаний, которые готовы предложить, все необходимое оборудование, чтобы изготовить РВД.

 

Ремонт автокондиционеров - дело специалистов

Уже давно автомобильный кондиционер не считается предметом роскоши. На сегодняшний день, не только владельцы «иномарок», но и пользователи отечественных автомобилей, современной сборки, имеют возможность наслаждаться свежим, прохладным воздухом в салоне авто, в то время, когда «за бортом» летний зной.  

Читать далее.

 

Сход-развал. Тел: 8 (921) 408-99-72.

   Что такое развал -схождение.

Так называется установка колес под правильным углом. От регулировки этих критериев будет зависеть удобство управления автомобилем, его устойчивость на мокрой или скользкой дороге. Правильная настройка развала-схождения влияет на степень износа шин. Тем не менее, есть автомобили, у которых этот параметр намеренно выставлен под определенным углом – например, некоторые модели спортивных или грузовых авто.

Сход-развал.

Тел: 8 (921) 408-99-72.

 

 

Готовим автокондиционер к летнему сезону.

  Многие водители с удивлением начинают обнаруживать, что автокондиционеры выходят из строя буквально через несколько лет эксплуатации автомобиля. Для того чтобы кондиционеры могли полностью отработать свой положенный ресурс, им требуются своевременные профилактические работы.

  В первую очередь не следует забывать, что автокондиционеры, оснащенные механическими компрессорами, имеют специальные резиновые прокладки, имеющие свойство быстро ссыхаться как в мороз, так и в жару. Но если зимой периодически включать автокондиционер на малую мощность, то резиновые сальники получат за счет фреона (во фреоне обязательно имеется собственное фреоновое масло), получат так необходимую смазку. И утечки фреона в летнее время наблюдаться не будет.

  Если же наблюдается некоторая утечка фреона (она может составлять 10-15% за год), то можно дозаправить систему фреоном в СТО. Но не самостоятельно, так как это может привести к плачевным результатом.

  

  Сейчас много говорят о том, что можно это сделать самостоятельно благо, что сейчас продаются готовые комплекты для автомобилистов, среди которых находится место баллончикам с фреоном (R-134a). И что стоит запустить двигатель автомобиля на небольшие обороты, найти заливной шариковый штуцер, подключить баллон с фреоном и аккуратно начать открывать вентиль. Как только из салонного испарителя начнет в необходимом количестве струиться прохладный воздух, то заправка прекращается.

  Такие рекомендации приведут Вас прямо в автосервис, но не с дозаправкой кондиционера, а с последствиями после таких дилетантских идей. Так как фреон строго дозируется, и  поскольку избыток фреона в системе негативным образом влияет на производительность кондиционера, и вывода его из строя. 

  В таких случаях лучше обратиться к специалистам, где вам грамотно дозаправят   до заводских рабочих параметров.  

  Сам испаритель также считается лучшим место для размножения бактерий, поскольку в летнее время он постоянно находится во влажном состоянии. Для уничтожения бактерий рекомендовано использование специальных спреев, стоящие весьма умеренных денег.

  Но такая работа окажется совершенно бесполезной, если своевременно не заменить изношенные салонные фильтры на новые. Сейчас имеется богатый выбор различных видов салонных фильтров (от угольных до HEPA), которые могут гарантировать полную очистку воздуха в салоне автомобиля от неполных продуктов сгорания двигателя, цветочной пыльцы и дорожной пыли…

  И если вовремя купить один из таких фильтров, то здоровье водителя в летнее время (именно в этот период можно заметить большой всплеск респираторных заболеваний из-за кондиционера и старых фильтров), когда будет работать кондиционер на полную мощность, окажется вне опасности.

Преимущества автомобильного кондиционера летом.

Летом в жаркую погоду машина нагревается от солнечных лучей. Это может вызвать плохое самочувствие у находящихся в салоне людей, быстрое утомление и снижение скорости реакции водителя.

Данную проблему поможет решить автокондиционер. Раньше его наличие считалось большой редкостью, сейчас на всех иномарках кондиционеры входят в стандартную комплектацию. Все чаще их можно встретить и на отечественных автомобилях. 

С помощью автомобильного кондиционера можно снизить температуру в салоне в жаркое время года. Оптимальная температура является залогом безопасной езды. Также он поможет регулировать уровень влажности, снизит уровень шума в больших городах, устранит неприятные запахи и очистит воздух от частиц пыли. Зимой он поможет просушить и прогреть воздух, устранит проблему запотевания окон.

Работа кондиционера зависит от скорости передвижения автомобиля, наружной температуры воздуха и от количества оборотов двигателя. Современные автокондиционеры обеспечивают оптимальный микроклимат на всем протяжении пути. При правильном обращении они смогут прослужить много лет.

Приведём рекомендации, которые позволят увеличить срок жизни автокондиционера. Его нужно включать хотя бы раз в неделю на небольшое время. Когда он включен, следует закрыть окна, но после стоянки требуется проветривание. В случае поломки рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам. 

Следует помнить, что при высоких температурах может наступить переутомление, а при низких - переохлаждение. Автокондиционер создаст наиболее благоприятные условия для находящихся в салоне, что способствует комфорту и безопасности при движении транспортного средства.


Сайт создан на Setup.ru Создать сайт бесплатно